澳大利亚地形图

澳大利亚作为南半球四面环海的国家港口众多,主要包括:阿德莱德(澳大利亚)- ADELAIDE,AUSTRALIA;布里斯班(澳大利亚)- Brisbane,AUSTRALIA;贝尔湾(澳大利亚)- BELL BAY,AUSTRALIA;弗里曼特尔(澳大利亚)- FREMANTLE,AUSTRALIA;墨尔本(澳大利亚)- MELBOURNE,AUSTRALIA;纽卡斯尔(澳大利亚) – NEWCASTLE,AUSTRALIA;悉尼(澳大利亚)- SYDNEY,AUSTRALIA;汤斯维尔(澳大利亚)- TOWNSVILLE,AUSTRALIA;珀斯(澳大利亚)- Perth, Australia。

澳洲主要港口详解

1.MELBOURNE 墨尔本

澳大利亚商港。位于该国东南维多利亚州波特菲利普湾顶端、亚拉河口,港市之南,临巴斯海峡。港区包括亚拉河港区,亚拉维尔港区,新港区,威廉斯顿港区,墨尔本城港区和韦布港区等几部分。亚拉河港区靠近墨尔本城中心,是个老港区,船舶沿亚拉河口入港,航道水深低潮时9.7米,码头自东向西有:南码头,在亚拉河南岸,有30多个泊位,其中第15-32号泊位沿边水深8.5-9.4米,为沿海和远洋杂货、散货码头。北码头,在亚拉河北岸,有17个泊位,其中9-17号泊位水深8.1-9.7米,第12-17号泊位有铁路通达,第9号泊位为散水泥码头。维多利亚港池,为北岸控制的港池,东北-西南向伸展,港池中还有一个由东北岸向西南沿伸展的小突堤,该港池沿边有21个泊位,另有3个从港池西北岸延伸到河岸的泊位,沿边水深8.5-11.0米,其第1-4号泊位与北码头第13-17号泊位相邻,码头上也有铁路通达;第5、6号泊位是为新西兰和沿岸滚装船上下;西北岸第16-24号泊位码头上有铁路通达;阿普勒顿港池,亦为亚拉河北岸控入的水域,其西北岸有B、C、D、E、F五个泊位,码头线总长975米,水深10.3米,码头上也有铁路通达,其中D泊位为集装箱码头;斯温逊港池码头,为北岸向北伸展的水域,两侧共有7个泊位,泊位线总长1650米,水深13.1米,为全港最主要集装箱装卸区。亚拉维尔港区在亚拉港区下游西岸,沿河有6个散货泊位,水深7.1-10.4米,为散糖、尿素、散化肥、硫磺装卸区;其南有荷尔丹石油港池,一个水深10米的泊位,新港区在亚拉河口西岸,有马里比港石油化工码头,水深10米。威廉斯敦港区在河口外西岸的岬角上,有向东北伸展的防波堤突堤(内侧213米)和吉利勃兰德突堤码头东南侧89米,水深达11.8米,为原油液化气输入用。墨尔本港区在海湾正北,与亚拉河港区相背,有两个向南伸展的突堤,两侧各有2个水深10-11米的泊位,东突堤用于车客渡,两突堤为石油公司专用。韦布码头区在亚拉河口西部,有5个泊位,水深仅7-11米,为沿海和远洋滚装船,吊装船集装箱装卸用。全港有80个以上泊位,其中包括8个全集装箱泊位在内的深水泊位60多个。集装箱装卸居南半球首位。港外,水路至阿得莱港514海里,至弗里曼特尔1652海里,至悉尼520海里,至新西兰的奥克兰1644海里,至香港5075海里。以于世纪110个国家200多个港口联系,1980年与中国天津港结为友好港。“中远”在此设有驻外机构。

2. SYDNEY 悉尼

悉尼(SYDNEY)位于澳大利亚东南、杰克逊湾内,是全国最大城市、海港和经济、交通、贸易中心。有定期的海空航线联系英、美、新西兰等国,港湾水深,设备良好,港口主码头长18公里,年吞吐量2500多万吨,主要输出羊毛、小麦、面粉、肉类和纺织品等。进口机器、石油等。悉尼是亚太地区主要金融中心,是世界第七大外汇交易市场,其股票交易所,是亚太地区仅次于日本东京的第二大股票交易所。

3. BRISBANE 布里斯班

布里斯班(BRISBANE)以苏格兰军人,新南威尔士总督布里斯班命名,位于东部布里斯班河下游,距河口22公里,是全国第三大城市和海港,工商业和交通运输中心。工业以机械、汽车、制糖、肉类加工、木材加工、纺织等为主,输出羊毛、肉类、水果等。该港素以装卸效率高、费用低而享誉国际航运界,有集装箱码头泊位3个,总长790米,低水位深12米,也是重要的军事基地。

4. ADELAIDE 阿德莱德

澳大利亚商港。位于该国南澳大利亚,圣文森特湾东岸,港市西北郊-岬角的西北端(外港)和岬角的东南(内港)。临南印度洋。外港有4个泊位,入港航道水深12米,码头前沿水深10.1-12.0米,1号泊位长185米,用于杂货装卸;2号泊位长183米,用于远洋客运;4号或6号泊位长214米和298米,用于滚装船和集装箱装卸;码头上有35吨和45吨装卸桥。内港在外港东角约10公里的河口两岸,距市中心12公里,入港航道8.2-11.0米;港区南北伸展,东岸有控入港池,沿岸总计有20多个泊位,其中1号港池北岸外侧的9号泊位长133米,水深8.2米,25号泊位长240米,水深10米,用于滚装船装卸集装箱。13、14号泊位及29号泊位水深9.1-9.8米,用于滚装船装卸钢铁、废金属;27号泊位长204米,水深10.7米,用于散粮装载,码头上2台装粮机的效率每小时800吨;西岸有HJ-N6个泊位,除上游的H泊位用于散装水泥装卸外,其它用于石油装卸。内外港之间的航道西岸还有散装货装卸区,装卸散糖和液散货等。全港有30多个泊位,其中20多个是深水泊位。港外海路东至墨尔本514海路,至霍巴特港762海里,西至怀阿拉港246海里,至弗里曼特尔港1358海里。

5. FREMANTLE 弗里曼特尔

澳大利亚商港。位于该国西澳大利亚西南斯旺河口,珀斯市之西南,港口有内外港之分。内港在斯温河口内,以河为基础扩大成港池区,东北至西南向伸展2公里余,港内水深11米以上;东南岸为维多利亚码头,有8个泊位,码头线总长1633米,其中G、H泊为旅客上下泊位,西北岸为北码头,码头线总长1790米,有12个泊位,其中1、2、6-8、11、12号泊位为集装箱装卸,该港80年代末装卸的12万标准箱几乎全在此进行。外港包括河口外海岸,特别是河口之南的科本湾东岸,外有格尔登岛挡风,陆岸建有铝矾土冶炼厂码头(2个泊位),炼钢厂码头(2个泊位),炼油厂码头(3个泊位),化肥厂码头(2个泊位),谷物和其它散货等码头,码头线总长1687米,前沿水深达11-16米,是全港最主要的散货港区,为工业企业服务。全港约有30个深水泊位,货物吞吐量达1737万吨,其中干湿散货1500多吨,输入原油503万吨,矿石、煤、工业品、百货;输出谷物、牧蓄产品等,海路西北至杰腊尔顿港211海里,至印尼雅加达1760海里,至斯里兰卡的科伦坡3120海里,至亚丁4900海里;西至南非的开普敦4950海里;南至奥尔巴尼港368海里,至墨尔本1625海里。港市曾译“佩思”。

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