2011年,550万条,增长37.5%;2012年,630万条,增长13.5%;2013年,630万条,增长0.1%;2014年,820万条,增长30.1%;2015年,940万条,增长14.6%;2016年,780万条,减少17%;2017年,650万条,减少16.7%;2018年,890万条,增长37%;

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮在经历了连续两年下跌之后,中国卡客车轮胎美国市场出口量终于迎来一个大年,创下近八年来第二大出口数据。中国卡客车轮胎美国出口量在2015年达到940万条的巅峰之后,连续两年迅速下跌,同时在这两年期间,美国商务部和国际贸易委员会开始对进口自中国的卡客车轮胎进行双反调查。

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮2017年调查结束最终做出无损害裁决,但是2018年美国重启对进口自中国卡客车轮胎的双反调查。美国时间2019年1月30日,美国国际贸易委员会(ITC)向美国国际贸易法院(以下简称“法院”)提交了美对华卡客车轮胎案的重新裁决,认定存在着实质性损害。这意味着从中国进口到美国的卡客车轮胎将会被征收关税,法院的裁决没有透露关税率或时间表。来自美国商务部的数据显示:2017年进口自中国卡客车轮胎申报关税平均值为109.59美元(约合人民币755元),比所有进口的平均申报关税低28.4%。相比之下,从加拿大进口的卡客车轮胎价格为263.95美元(约合人民币1818元),中国轮胎在美国市场的价格优势非常明显。

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮

双反、贸易战,挡不住中国卡客车轮胎入美大潮,虽然2018年没有双反收税,但是受到贸易战的波及,中国轮胎依然也被征收10%的关税。由于贸易壁垒,前三季度中国轮胎出口不佳。但是到了第四季度,在美国2019年1月对华轮胎加征25%关税及国内出口退税率提高的带动下,2018年第四季度初轮胎出口量迅速回升,多数厂家在10月~11月中期集中处理美国订单,规避加征25%关税的风险。凭借第四季度的爆发,最终成就了2018年中国卡客车轮胎出口美国市场的大逆转。

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮以现在出口形势推断,2019年中国轮胎出口美国市场前景不容乐观。双反预计将会在2019年给中国卡客车轮胎当头一棒,而无法预计的贸易摩擦在新的一年不缺乏再度爆发的可能性。如何更好地开拓更宽阔的出口市场,以及更好地经营内销市场,是当下摆在中国轮胎企业面前最需要思考的问题之一。

双反、贸易战,挡不住中国轮胎入美大潮
0 Likes
1537 Views

You may also like

轮胎因为最早起源于国外,所以,现在无论我们看到哪个品牌的轮胎,上面的信息全部都是用英文来描述,而这些英文虽然简单却代表的意义巨大,如果不懂英文,这些信息还真不知道。作为一名轮胎店经营着,如果哪天客户向你问起上面的信息,而你本身也不甚了解,支支吾吾半天回答不上来,是不是会显得很“尴尬”!
Read More
近年来,不论是有心还是无意,中国人在非洲出入境携带违禁品被抓捕的情况屡见不鲜,为此,外聘君就整理了一波非洲18个国家出入境时禁止携带的物品,有需要的朋友可以收藏或者转发身边的朋友哦。
Read More
先看轮胎市场规模,随着新兴国汽车销量的急剧增加,过去十年间,亚洲轮胎厂商依靠廉价和本地化的优势在新兴市场取得不错增长,传统的三大轮胎厂(普利司通,米其林和固特异)的市场份额有所下降,其中固特异的降幅尤为明显,美国轮胎厂面临了和底特律三巨头类似的困境,也就是不断被亚洲厂商夺取份额。其实近年全球轮胎市场保持的高增速几乎全部拜中国等发展中市场所赐,,新兴市场对新增销量的贡献度超过七成。
Read More

Leave A Comment

Please enter your name. Please enter an valid email address. Please enter message.
error: Content is protected !!