全球轮胎市场分析: 汽车轮胎和矿用轮胎为两大利润支柱

先看轮胎市场规模,随着新兴国汽车销量的急剧增加,过去十年间,亚洲轮胎厂商依靠廉价和本地化的优势在新兴市场取得不错增长,传统的三大轮胎厂(普利司通,米其林和固特异)的市场份额有所下降,其中固特异的降幅尤为明显,美国轮胎厂面临了和底特律三巨头类似的困境,也就是不断被亚洲厂商夺取份额。其实近年全球轮胎市场保持的高增速几乎全部拜中国等发展中市场所赐,,新兴市场对新增销量的贡献度超过七成。

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Tianjin United Tire & Rubber International Co – TUTRIC – Tianli Tyre Manufacturer

TUTRIC (Tianjin United Tire & Rubber International Co., Ltd.) is the manufacturer of TIANLI tyres. The comany is one of the leading producers of speciality tyres with over 30 years of experience. Tianli manufacturer was the first Chinese producer to invest early in the development of forestry, flotation and tractor radial tyres.

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米其林97亿收购OTR轮胎巨头企业CAMSO卡摩速

2018年7月13号米其林宣布以14.5亿美元(96.7亿人民币)收购加拿大知名OTR轮胎和橡胶履带生产商CAMSO(卡摩速)集团,并计划与自己的OTR轮胎业务合并,总部设在魁北克。本次收购并不会影响米其林的财务状况。据了解,CAMSO(卡摩速)在2017年世界轮胎75强占据第41位。

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非洲OTR工程轮胎市场-中国轮胎又一个新机会

据相关数据显示,2016年全球工程轮胎(OTR)市场规模达到了约192亿美元,并预计2021年全球工程轮胎销售额预计将达到约296亿美元,复合年均增长率(CAGR)超过8%。其中,2016年非洲工程轮胎(OTR)市场规模约为8亿美元,并预计2021年将达到11亿美元。而另一份非洲轮胎报告指出,2022年非洲轮胎市场预计将超过80亿美元。

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